被家族也是宣传为“总统座驾”，但是在国内和BBA三个品牌竞争后 ，这款车型还是倒下了，最终不得已走上了国产的道路
，国产后雪铁龙C6在市场上起步价格跌到了199万元，还是没有消费者为其买单 ，绝对是被忽视的“性价王 ”了 。

雪铁龙C62020款是一款雪铁龙旗下的中型车
，其官方指导价为189900元-275900元。

雪铁龙C62020款是一款雪铁龙旗下的中型车，其官方指导价为189900元-275900元
。雪铁龙C62020款360THP豪华型的官方指导价为201900元 ，目前河源市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费19667元，再加上商业保险7857元 ，最终的全款落地价为229424元。

提车时支付剩余车款89万元（219万元 - 0.3万元订金）；4S店开具169万元的发票（指导价219万元 - 5万元优惠）；需自行承担购置税（约24万元）和保险（约6000元）
，总落地价约23万元 。优惠返还：4月份返还5万元补贴，实际提车价约14万元
。

官方指导价区间为199万 - 299万元。部分地区终端有3万 - 6万元的优惠 ，裸车价大约在168万 - 269万元 。需要注意的是
，2023年3月曾推出过最高9万元的政企补贴活动（例如湖北区域），不过当前补贴政策已逐步收紧
。所以 ，若想了解东风雪铁龙C6的具体价格，建议咨询当地4S店以获取实时报价。

1、万元入手东风雪铁龙C6大概率不会后悔
，该车在动力 、空间、内饰
、配置及驾乘体验方面均有突出表现，尤其适合追求沉稳风格、注重性价比的成熟型消费者 。

2 、作为一款法系车 ，目前雪铁龙C6跌到了19万
，绝对可以堪称同级性价王了，而且整车品质可靠 ，和奥迪A6一样耐开
，不知道对于这款车，你认可它在市场上的实力么？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

3
、雪铁龙C6是一款比C5还高级一点的车
，其实雪铁龙C5的表现就已经很可以了，但是对于品牌就是力量的市场来说 ，雪铁龙新C6被很多人所不知
，殊不知雪铁龙新C6在内饰上的用料是下足了功夫，比如全车真皮覆盖率比迈腾要高级很多 ，内饰做工也非常的精致和高档，局部地方还有木头材质的装扮。

4、雪铁龙C6是一辆被国人遗忘的法系旗舰
，2019年度全年销量仅为2431台，已经远低于主流车型动不动就月销过万的销量 ，成为了名名副其实的小众车型 。从2016年国产到如今
，这将近4年的时间里面，雪铁龙C6在外观上一直没有什么大的改变 ，依然保持着法系那种低调稳重但又不失个性的造型特点
。

5 、再一个从价格方面来看
，也显示新迈腾要比新c6要好。新c6的起步价是19万左右，也就是说19万元只能买新c6较低配置的车型 ，而新迈腾可以买到8T起步版本了
，这绝对不是一个档次啊，高下立判 ，购买者心中的准绳肯定倾向于新迈腾了 。

6
、东风雪铁龙C6 每当提及法系车
，不免会让人想到它天马行空的设计理念，法国人也常常把巴黎的浪漫、香榭丽舍大街的奢华搬进他们所造的汽车当中 ，但依旧不怎么讨好中国消费者。

东风雪铁龙全新跨界车型C3L正式上市，共推出四款车型
，官方指导价49万-59万元，同时推出多项优惠福利政策
。外观方面：C3L提供银色 、白色和松石蓝三种颜色选择。采用最新家族式设计语言 ，整车造型圆润饱满且颇具特色 。