1 、长城汽车坦克300和坦克500的成功表明，消费者对于高品质越野车愿意花费较高价格 ，且坦克品牌车型性价比优于丰田普拉多和兰德酷路泽
，受到越野迷的青睐 。比亚迪以硬派越野车作为高端子品牌首款车型，有望在该市场分得一杯羹
。

2
、比亚迪计划推出高端品牌“星空 ” ，其首款车型定位为高端硬派越野SUV
，预计售价50-80万元，目标对标奔驰大G。以下是关于该车型的详细信息：品牌与定位比亚迪将推出新高端品牌“星空
” ，首款车型为采用非承载式车身的高端硬派越野车
，定位与奔驰大G对标，彰显其高端市场野心 。

3、首款车型规划 车型定位：硬派越野车 ，填补国内高端新能源越野市场空白
。价格区间：50-100万元，突破自主品牌价格天花板。上市节奏：2022年下半年亮相
，2023年正式交付，预留充足产能爬坡与市场验证周期 。

4 、比亚迪这款硬派越野车预计2023年发布上市 ，定位高端对标奔驰G
，拥有纯电和混动双动力版本，车长至少2米以上 ，售价预计50万左右
。以下是详细介绍：品牌与定位：这款车是比亚迪高端品牌的首款SUV车型
，定位对标奔驰G，主打硬派越野风格以及比亚迪的电动技术。

5
、产品规划支撑高端定位：比亚迪的高端品牌包括MPV、硬派越野车等车型 ，预计售价在50 - 100万元之间
，首款车型为硬派越野车 。这些车型定位高端市场，能够满足高端消费者对于不同类型高端汽车产品的需求 ，为腾势打造高端品牌提供了产品基础。

1 、双方合作可实现技术互补：比亚迪提供电动化基础与制造能力
，华为补足智能化短板，共同冲击高端市场
。产品规划：填补高端电动越野市场空白比亚迪新高端品牌“星空”首款车型直接对标奔驰G级 ，定位非承载式车身的硬派越野车，售价50万-80万元。

2
、比亚迪将联手华为推出高端品牌
，品牌名或为“星际 ”或“星空
”，首款车定位纯电硬派越野SUV ，对标奔驰G级
，预计2023年上半年上市，售价50-80万元 。 以下为详细信息：品牌合作与命名：比亚迪与华为将联手推出高端品牌 ，新品牌或定名为“星际”
，也有爆料称叫“星空 ”，寓意“脚踏实地仰望星空
”
。

3、网传比亚迪与华为联合造车并不准确 ，目前只是比亚迪高端品牌车型将采用华为MDC计算平台
，双方并未宣布联合造车。以下是详细信息：比亚迪高端品牌规划：比亚迪计划推出高端品牌，或定名为“星际” ，首款车型为高端越野SUV
，类似奔驰G级，采用非承载式车身 ，预计2023年上半年上市，售价在50-80万元之间 。

4 、强强联手层面比亚迪高端品牌发展需求与华为技术优势契合比亚迪打造的全新高端品牌“星际 ”
，首款车型瞄准硬派越野SUV，定价在50 - 80万元之间 ，无论售价还是技术都瞄准奔驰G级以及宝马X7等车型
。要实现品牌和产品向上
，提升品牌定位和盈利能力，在智能化方面需要强大的技术支持。

5、目前没有确切消息表明比亚迪与华为联合造车 ，但比亚迪将推出高端品牌“星际”（或定名）
，首款车型为高端越野SUV，且会采用华为部分技术 。

比亚迪全新硬派SUV预计为纯电车型 ，网传售价80万元以上
，产品力及市场前景存在一定不确定性，但具备独特优势与潜力
。以下是对该车型的详细分析：外观造型：新车采用重度伪装 ，但轮廓显示为硬派SUV风格
，类似路虎卫士，带有“军用吉普
”的味道。车身线条平直 ，离地间隙高，后尾厢配备备胎 。

比亚迪计划推出高端品牌“星空”
，其首款车型定位为高端硬派越野SUV，预计售价50-80万元 ，目标对标奔驰大G
。以下是关于该车型的详细信息：品牌与定位比亚迪将推出新高端品牌“星空 ”
，首款车型为采用非承载式车身的高端硬派越野车，定位与奔驰大G对标 ，彰显其高端市场野心。

同级别硬派越野SUV市场直接竞争车型：北京BJ60
、上汽大通领地等坦克500 0T车型若定价与上述车型重叠（如20-30万元区间）
，其品牌影响力、设计质感及混动系统（若搭载）可能吸引原本关注这些车型的消费者 。尤其是坦克品牌在越野圈层积累的口碑，可能对BJ60等传统硬派SUV形成分流。

奥迪发布的纯电动越野概念车AITRAIL quattro是一款偏向越野风格的硬派纯电动SUV ，具备量产潜力
，其核心亮点如下：硬派越野设计：尺寸与通过性车身尺寸：长15米 、宽15米
、高67米，属于紧凑型SUV范畴 ，但宽度和高度优势显著
，为越野性能提供基础
。

纯电动硬派越野车型在多个地方都有生产。比如中国，有不少车企在生产此类车型 。像比亚迪 ，其在新能源领域技术实力强劲，有多款硬派电动越野概念车展示了相关技术储备
，未来量产车型有望在其国内先进的生产基地制造
。