1、风行游艇在2021版C-NCAP新规测试中表现出色，综合得分率高达83% ，成为首个获得五星安全成绩的MPV
。以下是对其安全性能的详细阐述：乘员保护：儿童安全表现尤为突出在50km/h车车正面碰撞（MPDB）工况下
，中排10岁儿童（Q10）的头 、颈
、胸部均得到有效保护，每一项均获得满分。

2、021版C-NCAP规程 ，被汽车行业誉为史上最严新规程
，在乘员保护 、行人保护
、主动安全三大模块的考核标准全面升级，更接近真实场景 。可以说 ，2021版C-NCAP规程完全就是针对MPV车型的地狱级别评价
。

3、在2022年12月1日
，中汽中心汽车测评管理中心公布了最新的C-NCAP测试结果，风行游艇成功挑战史上最严规程——2021版C-NCAP规程 ，以综合得分率高达83%的成绩斩获五星认证
，成为汽车史上首个以MPV车型身份成功挑战2021版C-NCAP规程并获得五星认证的7座家用车。

4 、风行游艇碰撞测试成绩综合评价：风行游艇的安全测试成绩有一定看点，综合其价格以及MPV车型定位来看 ，这一结果值得鼓励 。白车身在应对碰撞时能“扛得住
”，气囊实现了有效保护
。在一些细节方面（诸如安全带与发动机舱盖优化）还有提升空间。

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、据了解
，在去年12月风行游艇就通过了史上最严规程——2021版C-NCAP规程，以综合得分率高达83%的成绩斩获五星认证 ，成为汽车史上首个以MPV车型身份成功挑战2021版C-NCAP规程并获得五星认证的7座家用车 。

测评一辆新款车的性能
，短则几周，长则数月
。如果只是进行一些基础性能测试 ，比如简单的加速、制动 、操控稳定性等初步评估
，可能两三周就能完成一个大概的测评报告。但要是想进行全面深入的测评，包括在各种复杂路况
、极端环境下的性能测试 ，以及长期的耐久性测试等
，时间就会长很多 。

简单的测评项目可能几天就能出结果，复杂的涉及多方面性能检测的 ，可能需要几周时间
。一般来说
，顺利的话可能一周左右能完成基本流程，但遇到特殊情况 ，比如需要反复检测某些指标、等待零部件补充等，时间就不好说了
，可能延长到数周甚至更久。

一般来说，从首发到测评结果公布可能需要数周到数月不等 。如果测评机构资源充足 、流程高效 ，且车辆问题不太复杂
，可能在两三周左右出结果。但要是遇到车辆存在较多特殊情况需要深入研究，或者测评过程中出现意外状况 ，比如零部件突发故障等
，那就可能需要一两个月甚至更久
。

一般来说，较为简单基础的汽车测评可能几天就能完成。但如果是全面深入的测评 ，涉及性能、安全
、舒适性等多方面的详细测试
，可能需要数周时间 。对于一些高端复杂车型，测评时间可能更长
。比如要对车辆的极限性能进行测试 ，包括高速行驶稳定性、加速刹车性能等
，这需要在专业场地多次测试，花费不少时间。

一般来说 ，踏板车测评可能短则几天，长则数周甚至更久 。如果只是进行较为简单基础的性能测评
，比如对踏板车的外观 、基本操控性进行初步评估，可能几天时间就能完成
。

气温0度时 ，不同新能源汽车的续航表现存在差异
，部分车型通过技术优化实现了较高的续航达成率。埃安UT330在0℃左右环境下实测续航为280-305公里，相当于标定续航的85%以上 。开启暖风跑高速时 ，续航稳定在280公里
。

根据新能源车冬测实验结果显示
，新能源车在0℃环境下，极限续航平均打7折 ，在-15℃环境下
，极限续航仅能达到以往的50%左右。出现这种情况，主要是由于目前市面上的大部分电动车都采用了锂离子电池 ，而锂电子电池最佳使用温度为25°C 。

凌宝BOX新能源汽车搭载172千瓦时磷酸铁锂电池组
，在冬天充满电后实际续航里程通常低于140公里，具体数值需结合实际工况判断
。CLTC工况下的理论续航根据公开信息 ，凌宝BOX搭载172千瓦时磷酸铁锂电池组的车型，在CLTC（中国轻型汽车行驶工况）测试标准下
，续航里程为140公里。

续航情况冬季续航下滑：当气温从25℃下降到-20℃，汽车动力电池所能释放的电量会降低30% ，充电时间也会相应增加 。不过高端电动车型的热管理温控系统可抑制冬季续航衰减
，但会消耗一些电能。例如一位东北网友的特斯拉Model X在0℃左右路面行驶时，耗电量从22度提升到了27度 ，部分能量用于加热电池
。